În timp ce Europa dă semne de revigorare pe segmentul vehiculelor electrice, piața auto din România traversează o perioadă critică. Conform celor mai recente date publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), țara noastră a înregistrat cea mai mare scădere a înmatriculărilor de autoturisme noi de pe continent.
România: Scădere de aproape 30% la început de an
Piața locală a raportat cifre îngrijorătoare pentru primele două luni ale anului 2026, marcând cel mai sever regres din regiune:
- Februarie 2026: Declin de 24,3% (8.985 unități, față de 11.850 în februarie 2025).
- Ianuarie – Februarie 2026: Scădere cumulată de 28,9%, volumul total coborând la sub 17.000 de unități.
Context European: Avans susținut de vehiculele verzi
La nivel continental (UE, Marea Britanie și EFTA), luna februarie a adus o creștere de 1,7% (aproape un milion de unități), propulsată de apetitul pentru mobilitate sustenabilă.
Configurația vânzărilor în Europa:
- Două treimi din vehiculele comercializate sunt acum electrificate (BEV, Plug-in Hybrid sau Full Hybrid).
- Creșterea este susținută de apariția unor modele electrice accesibile și de politicile naționale de subvenționare.
- Statele cu cele mai bune performanțe în februarie: Italia (+14%), Spania (+7,5%) și Marea Britanie (+7,2%).
Provocări structurale și presiuni externe

Raport Venture in Eastern Europe 2025: România, recalibrare pe piața de investiții după un volum de 103 milioane euro

Radiografia Economiei în 2026: Ce previziuni au economistii celor mai importante bănci din România

Conferința „Codul Insolvenței”: Lipsa educației financiare și noile reglementări pun presiune pe restructurarea companiilor românești
Deși vânzările au crescut punctual în februarie, bilanțul primelor două luni la nivel european indică o ușoară contracție de 1% față de 2025. Această dinamică este influențată de doi factori majori:
- Competiția din China: Producătorii europeni fac eforturi să rămână profitabili în fața rivalilor asiatici.
- Reglementări CO2: UE și Marea Britanie au revizuit recent normele privind emisiile, sub presiunea lobby-ului industrial, pentru a proteja cele 13,6 milioane de locuri de muncă din sectorul auto (8,1% din forța de muncă industrială a UE).
Evoluția marilor piețe (Ianuarie - Februarie 2026)
Țară / Evoluție înmatriculări
Italia +10,2%
Marea Britanie +4.8%
Spania +4,6%
Germania -1,4%
Franța -11,1%
România -28,9%





